2 Septembre 2019
Non vous ne rêvez pas, le ministère des Transports qui tente désespérément de réglementer le transport de personnes... S'appuie sur des rapports rédigés par des lobbyistes.
En mai dernier, la ministre Elisabeth borne s'est appuyée sur un rapport de l'Institut Montaigne pour légitimer l'article évitant de requalifier en salariés. Jusqu'ici rien d'anormal sauf que le magazine Marianne a découvert que le rédacteur du fameux rapport était un prestataire de ces fameuses plates-formes, un dénommé Charles de Froment.
Erreur ou loobying décomplexé ?
Quoi qu'il en soit, il y a matière à s'inquiéter sur le fonctionnement de notre République quand celle-ci privilégie le capital sans se soucier des conséquences sur l'économie nationale.